С Будапештом и Венгрией после прошлой мимолетной поездки осталась некая недосказанность, так что я была очень рада тому, что у меня будет шанс с ней разобраться. Видимо, кризис все-таки неплохо повлиял на венгров, и они немножко изменили свое отношение к "советской оккупации" и русскоговорящим туристам. Пограничники не швырялись паспортами, прохожие не фыркали и не язвили, услышав ненавистную речь.
Венгерская экономика, как и португальская, стремительно скользит по наклонной. Оказывается, я бесполезно искала на московских прилавках глобусовские овощи - легендарный Глобус в прошлом году закрылся. Третий год простаивает и Икарус - нет заказов, завод держится лишь на продаже запчастей в Россию для старых автобусов. Из рассказов местных я поняла, что какие-то западные корпорации скупили венгерские молочные, мясные и другие продуктовые производства, и превратили в свои филиалы. Соки теперь только из концентрата, колбасы из мороженного переработанного мяса - все точно, как у нас. Исторические здания реставрируют частями - нет денег. Средняя зарплата после уплаты налогов - 600-800 евро. Мне в пример приводили служащую банка с зарплатой 600 евро. При этом цена только за один только газ зимой доходит до 200 евро в месяц! Неприятно поразила тотальная засуха - вместо прошлогоднего изобилия поля покрыты совершенно сгоревшими и сухими подсолнухами, кукурузой и злаками.
Сам Будапешт не оставил глубокого следа. Это симпатичный европейский город, очень красиво выглядящий с высоты окрестных холмов. Там много потертой австро-венгерской роскоши и облупленной советской истории, в старом городе можно посидеть за чашкой фирменного кофе и выпечкой. Но сниться и манить этот город не будет точно. слишком чужды мне мадьяры со своим птичьим языком и языческой агрессией. Потомки древних эмигрантов, прибывших на земли гуннов и кельтов во время великого переселения народов, если верить рассказам, откуда-то из-за Урала и приходящихся родственниками ханты-мансийцам и финнам.
Секешфехервар я не увидела. Бесконечные заборы и насыпи будто специально скрывали от постороннего взгляда военный городок. А Балатон красив невероятно, особенно на закате, когда мне довелось его увидеть. Увы, сносной получилась лишь одна фотография. Озеро обрамляют рощи, кемпинги и коттеджные поселки, вид на Балатон, достойный объектива открылся лишь пару раз за полтора часа, пока мы мимо него ехали.
Венгерская экономика, как и португальская, стремительно скользит по наклонной. Оказывается, я бесполезно искала на московских прилавках глобусовские овощи - легендарный Глобус в прошлом году закрылся. Третий год простаивает и Икарус - нет заказов, завод держится лишь на продаже запчастей в Россию для старых автобусов. Из рассказов местных я поняла, что какие-то западные корпорации скупили венгерские молочные, мясные и другие продуктовые производства, и превратили в свои филиалы. Соки теперь только из концентрата, колбасы из мороженного переработанного мяса - все точно, как у нас. Исторические здания реставрируют частями - нет денег. Средняя зарплата после уплаты налогов - 600-800 евро. Мне в пример приводили служащую банка с зарплатой 600 евро. При этом цена только за один только газ зимой доходит до 200 евро в месяц! Неприятно поразила тотальная засуха - вместо прошлогоднего изобилия поля покрыты совершенно сгоревшими и сухими подсолнухами, кукурузой и злаками.
Сам Будапешт не оставил глубокого следа. Это симпатичный европейский город, очень красиво выглядящий с высоты окрестных холмов. Там много потертой австро-венгерской роскоши и облупленной советской истории, в старом городе можно посидеть за чашкой фирменного кофе и выпечкой. Но сниться и манить этот город не будет точно. слишком чужды мне мадьяры со своим птичьим языком и языческой агрессией. Потомки древних эмигрантов, прибывших на земли гуннов и кельтов во время великого переселения народов, если верить рассказам, откуда-то из-за Урала и приходящихся родственниками ханты-мансийцам и финнам.
Секешфехервар я не увидела. Бесконечные заборы и насыпи будто специально скрывали от постороннего взгляда военный городок. А Балатон красив невероятно, особенно на закате, когда мне довелось его увидеть. Увы, сносной получилась лишь одна фотография. Озеро обрамляют рощи, кемпинги и коттеджные поселки, вид на Балатон, достойный объектива открылся лишь пару раз за полтора часа, пока мы мимо него ехали.
Хунгария
Date: 2011-09-02 05:22 pm (UTC)From:Сразу видно - у них нет арабов.
no subject
Date: 2011-09-02 07:13 pm (UTC)From:no subject
Date: 2011-09-02 07:49 pm (UTC)From:no subject
Date: 2011-09-05 08:22 am (UTC)From:no subject
Date: 2011-09-05 08:25 am (UTC)From:no subject
Date: 2011-09-05 08:29 am (UTC)From:no subject
Date: 2011-09-05 08:33 am (UTC)From:Я тоже в прошлую жару на поезде ездила в Белград, и было туго, просто потому, что кондиционеры не справлялись. В этот раз было отлично, даже прохладно.
Они, осмелюсь спросить, первым классом ездили? если вторым тогда да, я б тоже зареклась.
no subject
Date: 2011-09-05 08:42 am (UTC)From:Вы кстати, сколько по времени ехали?
no subject
Date: 2011-09-05 08:50 am (UTC)From:Примерно столько же, если не считать остановки в городах.
Ну...не знаю. Скука - это как раз та проблема, с которой я почти никогда не сталкиваюсь. разве что на адовой границе с Венгрией, где стоим часа два, с 4 часов утра, и совершенно коматозные ощущения из-за этого, мотаешься, как сомнамбула, а спать низзя.
А так мне очень нравится на поездах путешествовать, я все время что-то читаю, пишу, фотографирую, пялюсь в окно, сплю или разговариваю с кем-нибудь. Свободной минутки нет :)
no subject
Date: 2011-09-05 09:27 am (UTC)From:no subject
Date: 2011-09-03 08:56 am (UTC)From: