Не идут из головы пассажиры "Титаника", которые отказывались садиться в шлюпки. Поведение людей уже
после столкновения с айсбергом объясняет многое. И забытые бинокли, и отсутствие красных ракет - все это мелочи по сравнению с
человеческим фактором. Самонадеянность начала работать еще раньше, когда радист пропустил ледовые предупреждения, так как был занят передачей личных сообщений по телеграфу. Узнавали курсы акций, напоминали об именинах какой-нибудь тетушки Гертруды и жаловались на морскую болезнь.Какой только чуши не наслушался радист, а самого главного не услышал.
Но это была лишь прелюдия к трагедии, разразившейся на плавучей ярмарке тщеславия.

Дело в том, что пароход таких размеров тонет не сразу. До полного исчезновения под водой от времени столкновения с айсбергом прошло больше двух часов. По свидетельствам очевидцев, дети играли льдинами на палубе, а женщины отказывались садиться в шлюпки, поскольку ветер, холод и "ненадежный" вид лодок дамам высшего света совсем не понравились, в то время, как внутри парохода еще продолжалась ночная жизнь, было тепло и светло, работали рестораны и играла музыка. Уже погибающий "Титаник" все еще казался им непотопляемым и безопасным. Первую шлюпку спустили на воду только через 45 минут и заняты в ней 12 мест из 65. Даже на последнем спасательном судне еще оставались свободные места!
Так иногда хочется закрыть глаза на надвигающиеся неприятности,не обращать внимание на уже ощутимый крен, уловить последние минуты комфорта и спокойствия. Сделать вид, что вокруг ничего не происходит.
Но даже если происходит, все равно от тебя не зависит. Столкновение уже произошло, течь пробита. Виноваты капитаны, радисты, штурманы, а ты - лишь жертва обстоятельств и...всей своей прошлой жизни. Столкнувшись с айсбергом нельзя бояться шлюпки.
Есть и другая сторона. Мы уже изначально плывем на спасательной шлюпке. Мы спасены, а мы даже не знаем и не замечаем этого. И гордо заявляем на берегу, что мы - "жертвы с "Титаника". Это самое главное. Однажды мы сами строим себе "Титаник", сами топим его и изобретаем тысячи подробностей - чем катастрофичнее, тем лучше. А потом привыкаем и каждую неурядицу раздуваем до неминуемой опасности жизни и громком событии. И вот тогда надо остановиться. И спокойно сесть в каюте, почитывая под кофе книгу или газету. Потому что иногда никакой катастрофы нет, а мы ее придумываем сами. Корабль доплывет обязательно, тысячу раз, а потом обратно столько же. И может быть, даже подберет пару чужих "жертв".